GB 4784-1984 使用非石油基制动液的汽车液压 制动软管总成

中华人 民共和国国家标准 使用非石油基制动液的汽车 液压制动 软管总成 UD C 6 2 9 . 1 1 8 . 0 1 GB 4 7 8 4 一 8 4 B r a k e h o s e a s s e mb l i e s f o r h y d r a u l i c b r a k i n g s y s t e ms o f mo t o r v e h i c l e s u s e d wi t h a n o n - p e t r o l e u m b a s e h y d r a u l i c f l u i d s 本标准规定了 使用非 石油基制动液的汽 车 液压 制动软管总成的适用范围， 常用 的管接头螺纹规格， 总成的 性能，试 验程序，印在制动软管总成上 的标记 ，包装、 运输与 贮存。 本标准是参 照采用I S O 3 9 9 6 -1 9 7 8 ( ( 道 路车 辆 使用非石油基制动 液的液压 制动系制动软管总 成》制订的。 1 适用范围 本 标准适用于 帘线和天然橡胶或合成 橡胶制成的，装有金属管 接头，使用 S Y 1 9 0 6 -7 6 《 醇型汽 车制动 液》 规定的非石油基制动液 〔 以 下简 称制 动液) 的软管总成。 软管的公 称内 径应为下列 数值之 3 . 2 , 4 . 8 , 6 . 3 mm 2 构造 液压制 动软管 总成由 两端的金 属管接头和中 间 的橡胶软管组成，管 接头应 该永久地安装在橡胶软 管上。见图1 。 自由长度t 图 1 汽车液压制动软管总成 2 . 1 管 接 头 管接头 螺纹规格 推荐采用M1 0 x 1 、M 1 2 x 1 、M1 2 x 1 . 2 5 , M1 2 x 1 . 5 , M1 6 x 1 . 5 ， 优先 采用 M 1 2 x 1 . 5 。管 接头型 式由 供 需 双方 协商 确 定。 镀锌后的螺纹精度按G B 1 9 7 -8 1 《 普通螺纹公差与配合》的 6 H和6 h 的规定。管接头应采用 G B 6 9 9 -6 5 《 优 质碳素结构钢 钢号一般技术条 件》或Y B 1 9 1 -7 5 《 易 切削 结构 钢技术条 件》 制造， 管接头表面需经镀锌钝化处理。管接头也可以采用其他能保证软管总成使用性能的材料制造。 2 . 2 橡胶软管 橡胶软管由内胶层，增强层以及外胶层......