优步:算法重新定义工作
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2024-04-23 20:01:10
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文档简介:
版权信息
书名:优步:算法重新定义工作
作者:[美]亚历克斯·罗森布拉特
译者:郭丹杰
ISBN:9787521708103
中信出版集团制作发行
版权所有•侵权必究
前言 用优步去上班——新经济的标志
弗雷迪同时在优步(Uber)和来福车(Lyft)两个网约车平台当司
机。在佐治亚州亚特兰大市一个明媚的日子,他来接我时把车停在了停
车场,给了我一小会儿的时间去找他的车。过去三年来我一直四处奔波
进行社会学研究,因此练就了在繁忙的大街上一认出手机提示的车牌号
码就迅速跳上车的本领。弗雷迪开的雪佛兰英帕拉(Impala)空间宽
敞,我对他车上电台里放的爵士乐感到有些意外,这音乐像清冷的雾天
里一件轻薄的羊毛衫一样给了我温暖的抚慰。通常我乘坐的大部分网约
车的司机都放流行音乐,或许这是因为他们看到我的肤色后做的决定。
我还听一些司机说如果乘客是黑人,他们放卡迪·B或者别的说唱乐会更
容易得到好评。我猜弗雷迪应该是纯粹喜欢爵士乐。
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弗雷迪告诉我他曾在军队服役12年,在1989年海湾战争爆发前夕他
退伍了。我向他解释说自己不是一个普通的乘客,我现在在做一项优步
和科技如何影响我们工作的研究。聊天中他告诉我他在附近城市的一家
连锁餐馆做全职经理,在主业之外有空闲时间的时候,他会驱车来亚特
兰大从事网约车的工作。休假时,他会连续做大约四天的网约车工作,
然后回家一两天,之后重新返回机场停车场加入网约车司机的队伍等待
客户的订单。“我们在那儿有一排位置,所有的优步和来福车司机都把
车停在那儿待着。”他妹妹的家离该地不远,他常去那儿洗澡。
当我问他换班后在哪里睡觉时,他用下巴指了指副驾驶的位置说
道:“你现在就坐在我的床上!”然后他带着轻松的笑容补充说,不止他
一个人这么做——那些从城外来的男女司机都会在机场停车场补觉。1
有时他一天工作14~16个小时,第二天状态可以的话再工作8个小时。他
的目标是平均每天赚200美元,他自豪地说这一趟他赚了“两份薪
水”——除了做网约车赚的钱之外,还有他在餐馆当经理的假期薪
水。“反正休假的时候我也无事可做,”他说,“我喜欢跟人打交道,喜
欢结识新朋友。”
和我在调查中遇到的许多人一样,网约车是弗雷迪的一份兼职,而
且他真心享受在与乘客聊天时所获得的社交联系。乘车时我一边在心里
做笔记,一边观察到换挡杆边上的一个小架子上整齐地摆着一包打开的
新港(Newport)香烟,烟盒下面有一个磨旧的棕色钱包。在坐了几百
次优步之后,我发现通过司机在车内放置的为数不多的个人物品,可以
打开一扇了解他们生活的窗口。大多......
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