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[优步:算法重新定义工作]

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文档简介:

版权信息 书名:优步:算法重新定义工作 作者:[美]亚历克斯·罗森布拉特 译者:郭丹杰 ISBN:9787521708103 中信出版集团制作发行 版权所有•侵权必究 前言 用优步去上班——新经济的标志 弗雷迪同时在优步(Uber)和来福车(Lyft)两个网约车平台当司机。在佐治亚州亚 特兰大市一个明媚的日子,他来接我时把车停在了停车场,给了我一小会儿的时间去找他 的车。过去三年来我一直四处奔波进行社会学研究,因此练就了在繁忙的大街上一认出手 机提示的车牌号码就迅速跳上车的本领。弗雷迪开的雪佛兰英帕拉(Impala)空间宽敞, 我对他车上电台里放的爵士乐感到有些意外,这音乐像清冷的雾天里一件轻薄的羊毛衫一 样给了我温暖的抚慰。通常我乘坐的大部分网约车的司机都放流行音乐,或许这是因为他 们看到我的肤色后做的决定。我还听一些司机说如果乘客是黑人,他们放卡迪·B或者别的 说唱乐会更容易得到好评。我猜弗雷迪应该是纯粹喜欢爵士乐。 弗雷迪告诉我他曾在军队服役12年,在1989年海湾战争爆发前夕他退伍了。我向他解 释说自己不是一个普通的乘客,我现在在做一项优步和科技如何影响我们工作的研究。聊 天中他告诉我他在附近城市的一家连锁餐馆做全职经理,在主业之外有空闲时间的时候, 他会驱车来亚特兰大从事网约车的工作。休假时,他会连续做大约四天的网约车工作,然 后回家一两天,之后重新返回机场停车场加入网约车司机的队伍等待客户的订单。“我们 在那儿有一排位置,所有的优步和来福车司机都把车停在那儿待着。”他妹妹的家离该地 不远,他常去那儿洗澡。 当我问他换班后在哪里睡觉时,他用下巴指了指副驾驶的位置说道:“你现在就坐在 我的床上!”然后他带着轻松的笑容补充说,不止他一个人这么做——那些从城外来的男 女司机都会在机场停车场补觉。1有时他一天工作14~16个小时,第二天状态可以的话再 工作8个小时。他的目标是平均每天赚200美元,他自豪地说这一趟他赚了“两份薪水”—— 除了做网约车赚的钱之外,还有他在餐馆当经理的假期薪水。“反正休假的时候我也无事 可做,”他说,“我喜欢跟人打交道,喜欢结识新朋友。” 和我在调查中遇到的许多人一样,网约车是弗雷迪的一份兼职,而且他真心享受在与 乘客聊天时所获得的社交联系。乘车时我一边在心里做笔记,一边观察到换挡杆边上的一 个小架子上整齐地摆着一包打开的新港(Newport)香烟,烟盒下面有一个磨旧的棕色钱 包。在坐了几百次优步之后,我发现通过司机在车内放置的为数不多的个人物品,可以打 开一扇了解他们生活的窗口。大多数人会把贵重物品放在看不见的地方,除了用来接单的 手机和充电线之外。费雷迪的手机架在挡风玻璃上,但我......

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