第一财经周刊201820

【易读kindle-www.yidukindle.com】 新总理一来，新马高铁不保 爱尔兰女性有了堕胎的权利 十大召回率最高的车型 哈维·韦恩斯坦自首 牛油果热正在吸干智利 希拉里耶鲁毕业演讲：美国需要疗伤 朝鲜正式废弃丰溪里核试验场 Media 观点 WeWork和它的中国学徒们 编读往来 NEW NEW THING 每周新闻精选点评 用苔藓造一片城市森林 音乐社交“动起来” 封面故事 联合办公大乱斗 大稿子 中国潮牌崛起了？ 叶锦添：市场繁荣，我有离开的理由 ONLINE TO OFFLINE 夜场电影散场后的城市 MY BUSINESS 程序员创业，要先知道这6件事 CBN商业评论 意大利要闹哪样 欧洲新数据法案会改变什么？ 更多机会出现在服务B端 数字时代，传统旅行社怎么办？ 行情 为什么要生小孩 设计师做生意 厕所的品格 作为“巨兽”的制造业 Jim Olson：早晚会有人注意到你 新总理一来，新马高铁不保 即使要赔上数亿元，马来西亚新任总理马哈蒂尔也不希望吉隆坡- 新加坡高速铁路项目（以下简称新马高铁）继续了。5月28日，马哈蒂 尔突然宣布，将取消已进入招标阶段的新马高铁项目，并就违约赔偿问 题与新加坡协商。 新马高铁项目可以追溯到1990年代末，当时由于经济原因被搁置， 2013年再次被提起。直到2016年，马来西亚和新加坡的领导人终于签署 了双边协议，决定共同推动这一项目。 而现在，这个项目被叫停的最主要原因是马来西亚换了总理。“国 家财政情况是政府最优先的关注问题之一，因此必须取消一些不必要的 项目。”他对《金融时报》说，此举是为避免国家破产。“高铁项目对我 们没有任何好处，修建它将耗费很多资金，却很难盈利。”《联合早 报》说，马哈蒂尔此举主要针对的是前任的纳吉布政府。 根据规划，这条连接新加坡和马来西亚首都吉隆坡的高铁将耗资 170亿美元，其中90%的工程量都需在馬来西亚境内完成。建成后，往 来新加坡和吉隆坡的通勤时间将缩短为90分钟。一个对比是，两地的驾 车时间在4至5小时之间，乘坐飞机虽然只需一小时的飞行时间，但考虑 到起落准备，实际用时也会远多于高铁。此外，它原本还计划接入正在 建设中的泛亚铁路，实现一条从中国云南出发，经过老挝、泰国、马来 西亚，最终到达新加坡的高铁线路。 这个高铁项目原定于2017年招标，2018年动工，并在2026年落成。 不过提交竞标方案的截止时间延后到了2018年12月28日，因此目前还处 在招标阶段。已经参与竞标的有来自中国、日本、韩国、法国和德国等 多个国家的公司。 不过比起跟这些公司交代，马来西亚首先需要解决的是和新加坡解 约的问题。马哈蒂尔在......