写给大家的AI极简史：从图灵测试到智能物联

目 录 序 第一章 自动化的下一步：机器决策 识别、洞察、行动 博兰尼悖论 强弱人工智能 对机器的愤怒？ 机器的瑕疵 第二章 图灵的继承人：人工智能简史 聊天机器人的智商测试 在达特茅斯开球 计算机专家与专家计算机 炒作周期中的人工智能 原始计算能力 Jeopardy！，围棋和Texas Hold’em 第三章 机器人如何网络学习：人工神经网络、深度学习和反馈效应 人工大脑？ 图形卡片的力量 有监督与无监督的学习 反馈创造数据垄断 第四章 人类提问，机器回答：人工智能成为日常助理、销售人员、律 师和医生 虚拟助手 销售机器 机器人律师 我怎么了，Watson医生？ 第五章 机器人成为人类的合作者：网络物理系统、合作机器人和能计 算感情的机器 参与救援任务的机器人 网络物理系统 人机协作 如果机器人可以读取情绪 硅胶克隆机器人 第六章 超智能与奇点：机器人会夺取控制权吗？ HAL变得严肃起来 智能大爆炸与超人类主义 竞争与数据垄断资本主义 AI代理人的行为代表谁的利益？ 数字专政 新机器伦理 “我承认，1901年我对我弟弟奥维尔说，人类在50年以内都不可能 飞起来。” ——[美]威尔伯·莱特（Wilbur Wright） 序 基蒂霍克（Kitty Hawk） [1] 时刻——为什么一切都将加速发生…… 100万美元奖金。一条长度为241公里的公路横穿莫哈韦沙漠的军事 管制区域。2004年，美国国防部首次在此举办了DARPA自动驾驶汽车 挑战赛。当时参赛的队伍大约有100支，最佳队伍的自动行驶成绩仅为 14公里，其他队伍的表现则更糟糕。8年后，也就是在2012年，谷歌发 布了一份低调的新闻稿：它所研发的在YouTube上人气很高的自动驾驶 汽车，已经创造了数十万公里的零事故公路行驶记录。而截至目前，特 斯拉汽车的司机已经使用自动驾驶系统行驶了数百万英里。可以肯定的 是，时不时地，驾驶员还是需要在情况棘手的时候控制方向盘——自动 驾驶系统会及时让他们意识到这一点。这意味着在原则上，这个看似无 法解决的问题已经被解决了。虽然2018年发生了几次自动驾驶汽车事 故，但是为大众提供全自动汽车已经只是规模和微调的问题。 人工智能正在经历它的基蒂霍克时刻。今天的人工智能研究者就像 是机动飞行的先驱。几十年中，机动飞行的先驱们许下远大的抱负，但 他们的试验却一次又一次地以失败告终。直到莱特兄弟取得了重大突破 ——他们在北卡罗来纳的基蒂霍克进行了第一次试飞，然后相关技术才 突然开始飞速发展，于是几年前的天方夜谭突然成真了。 对人工智能来说也是如此：经过多年相对缓慢、疲软无力的......