太平洋战场的胜利：轰炸日本

白雪覆盖的富士山，在1945年成了美军轰炸机驾驶员的路标，因为富士山距东京只有不到一刻钟的航程。 版权信息 书名：太平洋战场的胜利（中卷）—— 轰炸日本 所属丛书：图文第二次世界大战史 作者：[美]基思·惠勒，时代生活丛书编辑 著 译者：李丽 设计：姚成号 ISBN：7-5004-5024-9 出版：中国社会科学出版社 字数：450千字（上、中、下） 版权所有·侵权必究 目录 章节 1 “30亿美元的豪赌” 2 亚洲学徒 3 栖息在马里亚纳群岛 4 “我们是没有翅膀的鹰” 5 烈火肆虐 组图 锻造新型空中武器 危险的飞行 改造岛屿 任务剪影 海上救援 日本的空军战士 “野马”雷声 毁灭战车 1944年春季，美国的B-29轰炸机利用在印度与中国的空军基地，开始对日军在亚洲的占领区域进行轰炸。到1944年10 月，美军利用在马来亚群岛的空军基地对日本本土直接进行猛烈的空袭。 锻造新型空中武器 在警戒之下，高度机密的B-29样机于1942年7月乘驳船从波音公司西雅图工厂到达试验基地，该地区除水运外只能经由 一条狭窄的公路抵达。 航空发展史上无与伦比的成就 在珍珠港事件后不久，美国陆军航空队和美国航空工业迫切要求加 速现有计划，开发一种装有四台发动机的新型轰炸机。该轰炸机将具有 全世界最远航程、最强武器装备、最大破坏力，当时还难以想像这些。 创造新巨人在日后看来是飞行史上所作出的最大规模的努力。美国陆军 部指定波音航空公司为主要合约人，并指定四家主要的工厂——其中两 家还没有建成——装配由小型工厂网络生产的零部件。 政府采购飞机的订单数随着二战的进行不断加倍再加倍，时间的压 力要求飞机建造者们进行一次独特的赌博。波音公司已经通过B-17“空 中堡垒”证明了它能够制造出优异的轰炸机，但是，还没有任何一家公 司在开发新机种的同时可以准备大规模生产的装配线。不管怎样，在拿 到完整蓝图的一年以前，波音公司就开始了前期的准备工作。 到1942年9月，第一架B-29试飞，在接下来的夏季，随之而来的样 机飞行试验仍在进行的时候，新型“超级堡垒”的生产模型已经开始走下 生产线了。在接下来的几个月里，匆忙无休止的修正极大地复杂了飞机 开发的难度；B-29机群首次在战斗中飞行的的候仍然在做调整。但是， 飞行器的基本设计被证实是极为突出的，这场赌博赢了。到1944年，美 国已经拥有了一件威力巨大的武器。 新生产的B-29“超级堡垒”异常宽敞的驾驶员座舱类似温室，其窗子在三个方向上都具有可视性。 在波音公司西雅图的装配线上，工人们把鼻锥体拴在B-29的前部，这种鼻锥体由不易碎的抗压有机玻璃制成。......