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双子杀手

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目录 第1章 第2章 第3章 第4章 第5章 第6章 第7章 第8章 第9章 第10章 第11章 第12章 第13章 第14章 第15章 第16章 第17章 第18章 第19章 第20章 第21章 第1章 从比利时列日开往匈牙利布达佩斯的火车行驶路线可谓蜿蜒曲折 ——首先要穿过德国和奥地利,然后沿着斯洛伐克西南部弯弯曲曲的边 界行驶,最终朝着匈牙利中北部长驱直入,到达布达佩斯。这一路少说 要花十三个小时,往多了说,可能要整整一天,这取决于火车经停的站 点数量和转乘的次数。从列日市是无法直达布达佩斯的,中途必须转 乘。一般人转乘四到五次就可以了,也有人需要转乘七次甚至十次。 了解了这些,你大概能理解为什么说瓦莱里·多尔莫夫的这趟出行 安排算得上是一个小小奇迹了——他只换乘了两次!第一次是在法兰克 福站,第二次是在维也纳站。而且全程只停靠了十一个站,就算把布达 佩斯站算上也才十二个——耗时绝对不到十三个小时。 不过,这样绝妙的行程并不是多尔莫夫自己安排的,而是出自从不 露面的幕后人员之手。这些幕后人员能从三个维度来分析列车时刻表, 而大多数普通人看到的只是一堆时间数据,他们无法把这些时刻完美地 衔接起来。 多尔莫夫心想,幕后人员从地下办公室把巧妙的行程安排呈给上司 过目的时候,可能还是会免不了受一顿唠叨,上司肯定会埋怨“怎么停 靠的站点这么多”,而不会为他们的成果鼓掌,或是拍拍他们的背鼓励 他们。可是中途停靠的事情谁也没有办法改变——这儿又没有直达列 车。欧洲没有那种可以开上连接城市与城市的立交桥的火车。 瓦莱里·多尔莫夫并不介意火车在中途停靠其他站点,但是他的保 镖们都很紧张。每次车门一打开,他都有可能受袭,因为那是刺客混进 车厢的良机,至于换乘的危险性就更不用说了。当然,在行动之前,他 和他的保镖们已经把换乘的流程一步步过了好几遍。保镖们也跟他强 调,必须按照排练时的步骤来。 多尔莫夫很想跟保镖们说,如果真的有刺客,那可能已经在列日火 车站和他们一起上车了。不过他也知道,保镖们肯定不会说:“热烈欢 迎您来指导工作。”他们能朝自己点点头已经很给面子了。 多尔莫夫是俄罗斯人,今年六十好几了,还好只需要换乘两次,否 则,他每隔几个小时就要带着三个高大强壮的保镖从一个站点跑到另一 个站点,还真有点儿吃不消。这倒不是说他身体不好——上次在美国体 检的时候,四十岁的医生还夸多尔莫夫血压正常,肌肉也很紧实,说很 羡慕他呢!只是他已经一刻不停地连轴转了好几天,确实累了。他希望 接下来的时间里,自己能坐着就不站着。只要能让他一直坐在椅子上, 叫他干什么都行。 搭火车这个主意是多尔莫夫自己提的。搭飞机肯定能更快到家,不 过他......

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