气化器后续管路气态液化石油气带液问题的分析及解决方案

气化器后续管路气态液化石油气带液问题的分析及解决方案 气化器后续管路气态液化石油气带液问题的分析及解决方案 摘要 摘要 通过分析混气生产中气化器后续设施气态液化石油气带液问题， 调整相关技术操作参数， 研究解决生 产操作及气化器温度控制过程中出现的有关技术问题。 关键词 关键词 气化器 气态带液 参数调整 温度控制 1 引言 引言 混气工艺是 90 年代中期在我国兴起的新兴技术， 是对天然气供应技术的有效补充。 气化器是液化石油 气／空气混气生产工艺中的关键设备。天津开发区燃气公司于 1994 年投资 6000 余万元，建成当时国内工 艺技术最先进、混气生产规模最大的液化石油气／空气混气厂，日均生产混气 4．7 万 m3。其混气生产中 的气化器采用美国 SAM DICK 公司产品，采用蒸汽加热方式，单台气化能力为 6．3t／h。 2 混气工艺概况 混气工艺概况 球罐中的液态液化石油气，经稳压泵输送到气化器中(与流经气化器内封闭管束的高温蒸汽充分换热)， 气化后的气态液化石油气进入气液分离器，脱除常规液态雾滴，再经调压器调压后进入混气机；自空压机 产出的压缩空气经过干燥、除油、过滤、调压后进入混气机，与气态液化石油气按设定的比例混合，混合 气经调压后，输入开发区市政燃气管网向用户供气。 3 问题的阐述 问题的阐述 经过一段时间的生产运行，我们发现气化器后续管路的气态液化石油气经常存在带液问题，有时管路 (设备)中还凝析出棕黑色的粘稠状物质，造成液化石油气调压器、管道和混气机内积液、堵塞，致使调压 器以及混气机内指挥调节系统失灵甚至损坏， 无法进行正常混气生产， 严重威胁着开发区燃气生产与供应。 4 原因分析 原因分析 依据气化器技术操作说明，采用蒸汽加热时，为保证液化石油气气化充分，应始终控制气化器内的温 度在 80℃—90℃， 如温度过低， 会影响气化器内液化石油气充分气化， 使气化器气化能力下降； 温度过高， 会使液化石油气中的 C5 及其以上的重组分随轻组分(丙烷、 丁烷等)一起气化， 由于是液化石油气强制气化， 气态液化石油气导出后，后续管路或系统温度稍有降低(5℃—8℃)，气态重组分就会重新冷凝成液态，即 出现气态带液现象。 经过初步分析，我们确认造成气态液化石油气带液的主要原因就是气化器控制温度过高，其次是气化 器后续管路保温不力，致使后续管路降温较快。关于粘稠状凝析物，我们委托北京石油化工研究院对其进 行分析研究，最终确认为是液化石油气杂质在高温、强制气化条件下的产物，其产生的最主要原因也是气 化器控制温度过高。 ......