人工煤气输配管网向液化石油气混空气过渡过程中值得探讨的问题

人工煤气输配管网向液化石油气混空气过渡过程中值得探讨的问题 人工煤气输配管网向液化石油气混空气过渡过程中值得探讨的问题 近几年来，在我国沿海城市都陆续相继抛弃了原行成本高昂、环境污染严重的人工煤气，转向为液化石油 气混空气的称之为人工制造天然气(Manufactured Mixed Gas)的新气源的技术。 这就解决了这些区域内现在 急需用天然气(Natural Gas)与暂时还不能接通天然气的矛盾，使之将来天然气到达该地区后，再置换天然 气，而输配管网和户内设备无需更换，使一次投资到位。实践证明：这种新的气源的确具有工艺技术成熟、 热值稳定、干净无毒和成本低廉的特点。 但是对于要求气种转换的煤气公司来讲：首先将会碰到的是原来的人工煤气输配管网和各种有关设施 装置对这种新气源的过渡适配性如何?以及输配管网的安全可靠性怎样?这就成为了能否进行气种转换的成 败关键。在此，我把我公司实施此项技改工程投用近三年来的所做的有关工作和探索，介绍给出席本届年 会的同行，供大家探讨和参考。 舟山市燃气公司成立于 1991 年，当时设计规模日产 5 万 M3 人工煤气，煤气热值 13.4MJ/NM3，输配 管网二级压力制(中压： P＝0． 15MPa 低压： P＝1650Pa)， 建有 270KM 的输配管网。 主管材为灰口铸铁管， N1 型柔性机械接口连接，配镀锌钢管(环氧沥青玻璃丝布特加强级防腐)进户，户内为镀锌钢管明管铺设， 丝扣连接，白漆麻丝密封，该系统一直安全运行到 97 年新气源投入运行前。我公司于 96 年初率团考察海 口市的混气技改工程后， 于该年年底投入资金 3600 万元进行了气源改造工程， 并于 97 年 11 月 8 日正式投 入新气源的配气和输送，已安全运行至今。 从该技改工程可行性酝酿之初起， 直至四年后的现在， 为使原输配管网系统能安全可靠地适应新气源， 我公司在不断的探索中做了许多工作，现介绍如下： 一、关于新气种与将来天然气互换性的问题： 用不同的制(混)气方法所获得的燃气，其成份、热值、密度和燃烧特性都不相同，而任何一种燃具都 是按一定的燃气成份设计的。当燃气成份发生变化时，燃具的燃烧工况就会改变，但只要两种燃气的华白 数(W)相等， 则就能在同一燃气压力和同一燃具上获得相同的热负荷， 即具有互换性。 一般规定两种燃气互 换的首要条件是华白数的变化范围不大于土 5％--一± 10％，根据我国天然气的分类归为五类；分别是 4T、 6T、10T、12T、13T 天然气，我们对照了东海油气田的天然气是属于 10T 类别的天然气(其极限的燃气华白 数 W 标准状态下低限为 41．2......