汽油-天然气双燃料发动机噪声粗糙度分析
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2023-12-20 19:45:56
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文档简介：
2
0
1
5
年(
第 3
7
卷 )
第 3
期
汽
车
工
程
Au
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8
汽 油 一
天 然气 双 燃 料 发 动 机 噪声 粗 糙 度 分 析 术
毛
杰 ，
郝 志勇 ，
张庆辉 ，
郑
旭
(
浙江 大学能 源工程 学系，
杭州
3
1
0
0
2
7
)
[
摘要 ]
鉴 于声 品质 客观 评 价 中 ，
噪声 粗 糙 度 算法 尚未标 准 化 ，
本 文 中 提 出 了改进 的 A
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粗 糙度 算 法
(
M
A
R
A
)
。选取最大转矩转速 (
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)
为研 究工 况 ，
进 行 了某 汽油一
天 然气双 燃料 发动 机的声 学性 能 台架试
验 。结果表 明 ，
燃用汽油 时两个测点 的声 学响应 均大于燃用天然气时 的声 学响应 ，
整机 辐射声功率 级分别 为 1
0
6
．
2
和 1
0
3
．
7
d
B
(
A
)
。但人耳主观感觉却是燃 用天然气时的噪声粗糙度 比燃用 汽油 时大 。采用 M
A
R
A客观评 价该发动
机 的噪声粗糙度 的结 果显示 ，
燃用 天然 气时测点 1和测点 2的噪声总粗糙度分别 比燃用汽油 时大 1
2
．
2
％和 4
．
3
％ ，
间接验证 了 M
A
R
A客观评价更接近于人耳主观感觉 。
关键词 ：
压缩天然气发动机 ；
汽油机 ；
噪声粗糙度；
改进的 A
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粗糙度算法
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