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起重机油气悬挂系统刚度特性仿真与试验对比分析

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文档简介:

2 0 1 5年 7月 第 4 3 卷 第 1 3 期 机床与液压 MACHI NE TOOL & HYDRAUL I C S J u 1 . 2 0 1 5 Vo 1 . 4 3 No .1 3 D o I : 1 0 . 3 9 6 9 / j . i s s n . 1 0 0 1 — 3 8 8 1 . 2 0 1 5 . 1 3 . 0 2 1 起重机油气悬挂 系统刚度特性仿真与试验对 比分析 陈燕 ,唐 海军 ( 1 . 福建船政交通职业学院汽车运用工程 系,福建福 州 3 5 0 0 0 0 ; 2 .三一汽车起重机械有限公 司,湖南长沙4 1 0 6 0 0 ) 摘要 :为 了验证液压油缸 与蓄能器组成的油气悬挂 系统 刚性 的非线性特性 , 将 某起 重机油气悬 挂的液压 系统作 为研究 对象,建立油气悬挂系统的刚度计算数学模型 , 并借助 M A T L A B作出了刚度变化曲线 ; 在不同试验工况下进行刚度特性分 析和比较,指出了理论模型与试验结果的差距,验证了油气悬挂系统的刚度变化趋势 , 对深入分析油气悬挂系统的其他性 能具有借鉴意义 。 关键词 :起重机 ; 油气悬 挂 ;刚度特性 ;M A T L A B 中图分类号 :T H 2 1 ; U 4 6 9 . 7 文献标志码 :A 文章编 号 :1 0 0 1 - 3 8 8 1【 2 0 1 5 )1 3 - 0 8 6 - 4 Co m p a r i s o n a n d An a l y s i s b e t we e n S i m u l a t i o n a n d Ex p e r im e n t f o r S t i f f n e s s Ch a r a c t e r is t i c s o f Cr a n e H y d r o · p n e u m a t ic S u s p e n s i o n S y s t e m C H E N Y a n ,T A N G H a i j u n ( 1 . A u t o m o b i l e A p p l i c a t i o n E n g i n e e r i n g D e p a r t me n t , F u j i a n C h u a n z h e n g C o m m u n i c a t i o n s C o l l e g e , F u z h o u F......

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