海洋石油平台快速总装过程中的液压提升与滑移

海洋石油平台快速总装过程中的 液压提升与滑移 H y d r a u l i c L i f t i n g a n d S l i d i n g i n P r o c e s s o f Ov e r a l l Qu i c k I n s t a l l a t i o n o f Of r s h o r e P e t r o l e u m P l a t f o r m 赵园涛 上海业升机 电控制技术有限公 司 上海 2 0 0 9 4 0 摘要 ：随着 世界 范围对海洋油气资源 的大 力开 发 ，石油 平台建设 已进入快车道 ，找到一种高效、安全 、经济 的石油平 台总装 方法将成 为大势所趋。通过对G M 4 0 0 0 0 海洋石油平 台的研 究 ，对液压提升、滑移总装过程进行 了详细 的阐述 。 这种新型的石油 平台快速 总装 方法 ，不仅节约了工期 ，总装效果亦很 良好 ，为相 关工程积累 了一手资料。 关键词 ： 海洋 石油平台 液压提升、滑移 快速总装 吊点 中圈分类号 ： T U 2 7 2 ． 2 文献标识码：B 文章编号：1 0 0 4 — 1 0 0 1 ( 2 0 1 3 ) 0 5 — 0 4 3 7 — 0 3 G M4 0 0 0 海 洋 石 油 平 台为 半 潜 式海 洋 平 台 ，主 要 在北 海和挪威海作业，但其按照适应全球作业的模式进行设计 和建造。配备相关设备后具有油井支持、钻探和海底作业 支持的作用。 1 船体结构特征及技术参数 主 结 构 全 部 采 用 高 强 钢 ，大 致 可 分 为4 个 区 域 ：上 层 甲板 ( 主 要 包括 箱型 甲板 结 构 、居 住 区和 1 个 直 升 机平 台 )、浮筒部分 ( 内部 由若 干个纵横舱 壁隔开 ，在2个 浮筒下部还布置总计6个的用于D P 3动力定位 的电力推进 器 ) 、立柱部分 ( 共计4个 ，其 内部设有竖向扶强材 、水 平桁材 以及各个水密或非水密平台 ) 、水平支撑结构 ( 将 上层甲板、立柱和浮筒三者联系成一个空间钢架结构 ，并 将风浪等载荷产生的不平衡力进行有效地再分布 ) 。 该平 台总长1 O 6 m，型宽6 5 m，型深3 5 。 8 5 m，吃 水 8 ． 5～1 7 ． 7 5 m ，排 水 量 2 1 1 O O一3 4 0 0 0 t ， 空船 质 量 1 9 5 0 0t ，钢结构质量1 1 0 0 0 t ，定......