海洋石油201船4000T吊机拖拉绞车负载试验研究

第7 期 一 3 3 一 海洋石, $ 2 O l 船4 0 0 0 T ~机拖拉绞车负载试验研究 李 明涛 ，张振鹏 ，罗彭 ，张龙 ，孟宪武 ，张晓敏 ( 海洋石油工程股份有限公司 ， 天津 3 0 0 4 5 1 ) [ 摘 要]本文针对深水铺管船拖拉绞车 的特点 ，在试验 方案设计 中首 次借助码 头履 带吊等 资源完成 了4 台4 0 T ： ~ g 拉 绞车的 负 载试验 ，探 索出了适用 于该项 目并能推 广应用 的新 方法，可 为后 续类似试验 项 目 提供借鉴 。 [ 关键词]海洋石； ~ 2 0 1 船；4 0 T 拖拉绞车；码头履带吊；负载试验；方案研究 “ 海洋 石油2 0 1 ”是 世界上第 一艘 同时具备 3 0 0 0 m 级深水铺管能力、4 0 0 0 T 级重型起重能力和 D P ． 3 级动力定位能力船型 的深水铺管起 重船 ，集 成 了多项世 界顶 级装备技术 。该项 目的调试工作 具有大 型试验 多、试验工作量大 、试验实施难度 大和试验风险高等特点。其中4 0 T 拖拉绞车 吊重试 验 是深水起 重铺 管船 吊机调试工作 的开局之作 ， 也是整个 吊机试验 中实施难度最大 的；该试验能 否顺利 实施 直接 关系 到吊机软件管理系统 能否正 常工作 ，是后续恒 张力试验 、吊机主钩及副钩负 载试 验成功 的前提 ：该 吊重试 验主要验证4 0 T 绞 车启停 、负载能力、刹车性 能、软件管理及连锁 功能及 附属 结构强度等相 关系统 的整体功 能和性 能。 4 0 T 拖拉绞 车主要用 于稳 定大型 结构物及货 物 ，位于4 0 0 0 T 吊机的旋转平 台绞车房两侧 ，左右 各两 台，绞车钢丝绳引绳至4 0 0 0 T 吊机A 字架两侧 的横 向结构定滑轮处，负载试验要求绞车滚筒钢 丝绳必须至少释放 出一半存绳量 ，但本项 目4 0 T 拖 拉绞车悬挂定滑轮 点结构较短 ，拖拉绞车钢丝绳 与现有 吊机结构及电缆及托架相碰 ，导致4 0 T 拖拉 绞车 负载试验 既不 能在船上实施负载测试 ( 出绳 量达不到技术规格书要求)，又不能将4 0 T 拖拉绞 车钢丝绳引至4 0 0 0 T 吊机钩头处作为悬挂点实施负 载测试 ( 与现有 结构及 电缆托架相碰 )，因存在 以上难度 ，试验 时只 能考虑外部资源支持 ，借助 码头履带 吊悬挂点作 为4 0 T 拖拉绞车负载试验的挂 点 。 1 试验方案 主要技术创新点 根据项 目特 点，对4 0 T 拖拉绞车 负载试验首 次提 出......