天然气发动机控制器驱动软件设计

第 2 期 ( 总第 1 9 9期) 2 0 1 2年 4月 车 用 发 动 机 VEH I CLE ENGI NE No ． 2 ( S e r i a l No ． 1 9 9 ) Ap r ． 2 0 1 2 天然气发动机 控制器驱 动软件设 计 宋君花 ， 徐权奎 ， 王 都 ， 冒晓建 ， 卓 斌 ( 1 ．上海海能汽车电子有限公 司技术 中心 ， 上 海 2 0 0 2 4 0 ；2 ．上海 交通 大学机械与动 力工程 学院，上海 2 0 0 2 4 0 ) 摘 要 ： 分析 了天 然 气 发 动 机 电 控 系统 结 构 和 功 能 ， 开 发 了天 然 气 发 动 机 E C U 的驱 动软 件 。设 计 了天 然 气发 动 机 E C U 硬 件 抽 象层 ， 其 中可 配置 的输 入 输 出硬 件 抽 象 可 以 实 现 E C U 匹配 不 同的 传 感 器 。可 配 置 的发 动 机 运 行 时 序 对 机 械 系统具 有 通 用 性 ； 实现 了 E C U 通 信 程 序 的 复 用 以及 对 程 序 空 间 的合 理 分 配 。 设 计 的 天 然 气发 动 机 控 制 器在天 然气发动机 台架上进行 了试验验证 ， 试验 结果表 明 E C U 驱动软 件稳 定可靠 ， 可 以实现 稳定 的控制功 能 ， 发 动 机 在 中 高速 大 负荷 工 况 经 济 性 好 ， 适 合 重 型 车 的 需 求 。 关键词 ：天然气发动机 ； 控 制器 ； 驱动软件 ；硬件抽象 ； 可配置 ；台架试验 中 图分 类号 ：T K4 3 2 文献 标 志 码 ： B 文 章 编 号 ： 1 0 0 1 — 2 2 2 2 ( 2 0 1 2 ) 0 2 — 0 0 0 7 — 0 4 随着 石 油能 源 日益紧 张 以及 排放 法规 的不 断严 格 ， 全世 界都 在 积极 寻找 替 代 能 源 。天 然 气 因 为其 低 成本 、 低 污染 以及 高 热 效率 成 为最 具 发 展 潜 力 和 最 清洁 的替 代能 源 。 国家 的“ 西 气 东输 ” 工 程 和 “ 节 能 减排 ” 计划 都将 大 大推动 天然 气发 动机 的发 展 ， 因 此研 究适 合 于天然 气 发动机 的电子控 制 系统具 有 十 分 重要 的意 义 。 驱 动软 件是整 个发 动机 系统 控制 软件 的基 础部 分 ， 它承 担着 整个 系 统 软件 的调 度 和 控 制 器 输 入输 出的工作 ， 即调度 各功 能软 件模 块 ， 指......