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BFM2012型柴油机曲轴箱通风系统油气分离器改进

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文档简介:

. 设 计 . 计 算 . 研 究 . B F M2 0 1 2 型柴油机 曲轴箱通风系统油气分离器改进 陈 然 1 崔光超 2 郭洪 山 1 金 结 1 王 克 1 王 骏 。 ( 1 . 道依茨一汽( 大连 ) 柴油机有 限公司 ; 2 . 吉林大学 汽车仿真与控制国家重点实验室 ; 3 . 曼胡 默尔 管理 ( 上海 ) 有 限公 司 ) 【 摘要】 为了改善油气分离效率, 降低机油携出量, 并维持合理的曲轴箱压力, 以B F M 2 0 1 2 型柴油机为研究对 象 . 提出了在发动机预分离之后连接一个弥散式油气分离器 的新方 案. 并将新油气分离器与原离心式油气分离器做 了对 比试验研究 。 试验结果 表明, 配备弥散式油气分离器后 , 活塞漏气量下 降 1 ~ 3 L / mi n , 曲轴箱压力升高 4 0 P a , 油气 分离效率 由原来的 5 3 % 提高 到 7 9 % 9 5 %. 且 不影 响加机油 的周期 , 但 曲轴箱通风系统阻力增加 较明显 。 主题词 : 柴油机 曲轴箱 油气分离器 活塞漏气量 中图分类号 : U 4 6 4 . 1 3 7 文献标识码 : A 文章编号 : 1 0 0 0 — 3 7 0 3 ( 2 0 1 3 ) 0 6 — 0 0 2 0 — 0 4 I m p r o v e m e n t s o f Di e s e l En g i n e BFM 2 0 1 2 Cr a n k c a s e Ve n t i l a t i o n Oi l -g a s S e p a r a t o r C h e n R a n ’ , C u i G u a n g c h a o , G u o H o n g s h a n , J i n Z h e , Wa n g K e , Wa n g J u n ( 1 . D e u t z F A W ( D a l i a n )E n g i n e C o . , L t d ; 2 . S t a t e K e y L a b o r a t o r y o f A u t o mo t i v e S i mu l a t i o n a n d C o n t r o l , J i l i n U n i v e r s i t y ; 3 . Ma n n + H u mm e l( C h i n a ) C o . , L t d ) ......

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