油气悬架在全液压底盘上的应用与建模
- 资料大王PDF
-
0 次阅读
-
0 次下载
-
2023-12-09 23:46:12
微信
赏
支付宝
文档简介：
液 压 气 动 与 密 封 ／
2
O1
4年 第 0
2期
油气悬架在全液压底盘上的应用与建模
田
勇 ．
田文朋
(
长安大学工程机械学院 ，
陕西 西安
7
1
0
0
6
4
)
摘 要 ：
为克服传统的弹簧悬架系统线性 特性 的缺 点 ，
在全液压底盘上采用 先进 的油气悬架技术 。油气悬架 系统 具有 非线性的变刚度
特性 和变 阻尼特性 ．
有助于提高车辆 的平顺性 和稳定性 。
根据车辆工作要求 ，
对悬架系统进行部分参数计算 ，
为油气悬架 的设计提供理
论依 据。
根据双缸耦 连物理模 型，
建立刚度特性 和阻尼特性 的非线性数学模型 。
为油气悬架 的参数选择 和优化奠定基础 。
合理地选择油
气悬架系统的工作参数 。
将会进一步提高车辆 的平顺性 和稳定性 。
关键词 ：
油气悬架 ；
刚度特性 ；
阻尼特性 ；
模型
中图分类号 ：
T
H
2
3
1
文献标识码 ：
A
文章编号 ：
1
0
0
8
—
0
8
1
3
(
2
0
1
4
)
0
2
—
0
0
5
2
—
0
4
Ap
p
l
i
c
a
t
i
o
n
a
n
d
M o
d
e
l
i
n
g
o
f
Hy
d
r
o
—
—
p
n
e
u
m a
t
i
c
S
u
s
p
e
n
s
i
o
n
f
o
r
t
h
e
F
u
l
l
H y
d
r
a
u
l
i
c
Ch
a
s
s
i
s
T
I
AN Y
o
n
g，
T
I
AN We
n
g
-
pe
n
g
(
C
o
l
l
e
g
e
o
f
E
n
g
i
n
e
e
r
i
n
g
Ma
c
h
i
n
e
r
y
，
C
h
a
n
g
’
a
n
U
n
i
v
e
r
s
i
t
y
， X
i
’
a
n
7
1
0
0
6
4
，
C
h
i
n
a
)
Ab
s
t
r
a
c
t
： I
n
o
r
d
e
r
t
o
o
v
e
r
c
o
me
t
h
e
s
h
o
r
t
c
o
mi
n
g
s
o
f
l
i
n
e
a
r
t
r
a
i
t
o
f
t
h
e
t
r
a
d
i
t
i
o
n
a
l
s
p
r
i
n
g
s
u
s
p
e
n
s
i
o
n
s
y
s
t
e
m， a
d
v
a
n
c
e
d
h
y
d
r
o
—
p
n
e
u
ma
t
i
c
s
u
s
p
e
n
s
i
o
n
t
e
c
h
n
o
l
o
g
y
wa
s
a
p
p
......
扫描二维码
评论
发表评论