油气润滑技术在冷轧机组工作辊轴承上的应用

油气润滑技术在冷轧机组工作辊轴承上的应用 张吉广 孙家勇 (本溪钢铁集团公司) A pp lication of O il2gas L ubrication Technique in W o rking Ro ll Bearing of Co ld Ro lling M ill Zhang J iguang Sun J i ayong (Benxi Iron and Steel Co. ) 油气润滑作为一种新发展起来的润滑技术, 在国外已被广泛地应用, 而在我国只有少数的大 型企业刚开始应用这项技术。 由于它具有低能耗、 易控制、 润滑集中、 润滑效果好、 系统维护方便及 安全性能高等特点, 特别适用于各种运输线、 单机 架或多机架轧机及线材、 连铸等大型设备上。 随着 这一技术的不断成熟与发展, 其应用前景是不可 估量的。 本钢冷轧厂冷连轧机组在未进行轴承润滑技 术改造之前, 使用的是油脂润滑。 该润滑方式对于 应用在冷轧机组工作辊轴承来说, 存在大量不足。 在工作辊高速运转之时, 由于轴承的快速转动, 易 使轴承箱内部的矮双口密封损坏, 造成润滑脂泄 漏到乳化液中。当含有大量润滑脂的乳化液喷射 到带钢表面时, 使轧制出的带钢的表面质量降低。 此外, 润滑脂的摩擦损失较大, 不能够得到及时补 充, 造成轴承润滑效果不好。 由于轧机工作辊轴承 工作负荷大, 转速高, 使轴承升温快, 温度过高时 易产生烧箱, 使轴承的使用寿命缩短。 由于轴承及 油脂的高损耗, 使轴承及油脂的使用量大增, 随之 产生的问题就是生产成本的增加。 另外, 较多的烧 箱次数必然增加非正常换辊次数, 同时有可能发 生轧机待辊, 从而制约了轧机产量的提高。 针对油脂润滑方式存在的一些问题, 本钢冷 轧厂于 1999 年从德国R EBS 公司引进了 Turbo l2 张吉广 工程师 本溪钢铁集团公司冷轧厂平整车间 邮编 117000 ub 油气润滑技术, 并结合设备的实际状况, 进行 了轧机工作辊轴承润滑的技术改造。主要是在四 机架轧机系统加了一套AO I 油气润滑系统, 另外 利用原工作辊轴承座, 结合 Turbo lub (R EBS 公 司的专利产品) 分配器的工作特点, 对轴承座的润 滑管路进行了改造。 AO I Turbo lub 油气润滑系统 技术参数见表 1; 轴承参数见表 2。 表 1 油气润滑系统主要参数 项 目 参 数 尺寸,mm 油箱容量,m 3 润滑油粘度(40℃时) , cst 压缩空气处理装置管径,mm 压缩空气消耗量,Nm 3� h 1200×1816×900 0 . 5 3......