油气成藏流体动力系统分析原理及应用

① 本文分析实例引自塔里木石油勘探开发指挥部和石油大学(北京) 科研协作项目 《塔里木盆地构造特征与含油气远景》 及中国石油天然 气总公司 “九五” 油气勘探科技工程项目(编号: 970208) 的成果, 对有关领导和专家的指导表示感谢。 收稿日期: 1997209224 收修改稿日期: 1998202208 油气成藏流体动力系统分析原理及应用 ① 康永尚 庞雄奇 (石油大学盆地与油藏研究中心 北京 102200) 提 要 阐述了油气成藏流体动力系统分析的基本原理, 把油气成藏流体动力系统分为重力驱动型、 压实驱动 型、 滞流型和封存型四种类型。结合国内外的研究实例, 分析了不同类型流体动力系统油气藏形成和分布的规 律, 强调在不同类型的流体动力系统中, 油气藏形成的机理不同, 在成藏动力学研究中有不同的侧重点。加强重 力驱动型和封存型流体动力系统动力系统油气成藏条件研究对我国南方海相盆地和其它勘探程度较高的盆地 深部的油气勘探具有重要意义。 关键词 流体动力系统 油气勘探 重力驱动流 压实驱动流 流体封存箱 深盆气 第一作者简介 康永尚 男 34 岁 副教授 含油气盆地分析与数学地质 1 油气成藏流体动力系统分析的涵义 成盆系统、 成烃系统和成藏系统是石油地质研 究中的三个不同层次, 其中成藏系统研究是石油地 质中的一个核心问题, 是油气勘探成败的关键。 油气 作为流体, 在盆地固体格架中的动水或静水环境中 运聚成藏并在合适的条件下保存下来, 油、 气和水共 同构成流体动力系统。每个系统具有特定的功能和 相对稳定的边界与相对统一的压力体系, 其中的油 气藏具有类似可比的成藏条件和成藏作用。 从盆地整体来看, 其流体动力学背景既不是一 个统一的整体, 又不是各处互不相关。研究表明, 在 一个盆地内往往存在多个流体动力系统。根据系统 动力的来源、 去向和系统演化的方向等方面, 油气成 藏流体动力系统可分为重力驱动型、 压实驱动型、 封 存型和滞流型四种。 在一个含油气盆地内、 尤其是大 型复杂的含油气盆地内, 往往有两种以上流体动力 系统类型、 多个流体动力系统共存 〔 1〕 。 一个流体动力系统的开放程度, 既能反映系统 现今的状态, 也能反映系统的演化历史和演化方向, 是表征系统属性的一个有效的综合指标。不同类型 的流体动力系统, 由于其开放程度不同, 系统内部的 物质流和能量流也有强弱之分和相对重要性的不 同, 系统演化的动力条件和油气成藏条件都是不同 的, 研究的侧重点也应不同。 对重力驱动型流体动力 系统, 要着重研究盆地边缘构造运动、 水动力等对油 气运移、 聚集、 保存和破坏条件的影响。而......