液化石油气汽车颗粒物数量排放特征的研究
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2023-12-09 23:43:22
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文档简介:
2
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1
3
年 (
第 3
5卷)
第 7
期
汽
车
工
程
A
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液化石 油气 汽车颗粒 物数量排放特征 的研 究 水
王军方
,
丁
焰
,
尹
航
,
谭建伟
,
殷宝辉
(
1
.中国环境科 学
研 究院 ,
北京
1
0
0
0
1
2
; 2
.
北京理工大学机械 与车辆工程 学院,
北京
1
0
0
0
8
1
)
[
摘要 ]
利用颗粒物数量测试仪器 E
L
P
I
对 瞬态循 环下的汽油车和液化石 油气 汽车进行颗粒 物排放测 量。结
果表明 ,
两种 车辆排放的颗粒物 中,
粒 径小于 7
0
n
m 的颗粒物均 占绝对优势 ,
占总排放的 8
0
% 一
9
0
% ;
大于 4
9
0
n
m的
颗粒物在总排放中的比例均非常小。且颗粒物数量排放浓度随着车速的升高而增加 ,
尤其是车速超过 7
0
k
m
/
h
后,
颗粒物数量排放随车速 的增 幅升 高。但 两种车辆相对 比较 ,
汽油车排放的颗粒物数量 比液化石油气汽车 多。
关键词 :
汽油车 ;
液化石油气汽车 ;
颗粒物排放 ;
数量浓度 ;
粒径分布
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