基于功率键合图理论的油气弹簧悬架仿真分析
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2023-12-02 22:08:11
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文档简介：
表 2 不 同工况 下、不 同方 向的应 力值和位移值
类别
工况
应力／
MP
a
位移／
mm
静力
空载
1
O
．
8
0
．
8
3
0
5
跨 中满载
4
9
．
7
3
．
8
7
5
分析
跨端满载
3
2
．
5
2
．
1
5
5
向
9
．
3
9
9
3
．
3
o
4
空载
l
，
向
5
4
．
8
4
7
2
1
．
1
1
Z向
2
．
0
7
2
0
．
2
2
4
3
抗
向
9
． 4
0
0
3
．
0
3
5
震
跨中满载 l
，
向
5
4
． 6
1
1
2
1
．
o
9
分
析
Z向
2
．
0
0
4
0
．
2
0
3
7
向
5
．
6
5
l
1
．
9
6
8
跨端满载 】
，
向
3
7
．
3
5
4
1
3
．
2
2
z向
2
．
0
8
5
0
．
2
2
3
表 3
空载和满载情况下应力与位移的合成结果
、
＼
、
算结 果 最大位移／
m
m
最大应力
／
M
P
a
工况
＼
空载
2
2
．
1
3
9
6
6
．
2
5
3
跨 中
2
5
．
1
8
3
l
0
5
．
1
5
O
满载
跨端
1
5
．
5
2
3
7
0
．
6
4
2
将表 2中各方 向、不 同工况下 的数 值按照量
叠加合成 ，得 到起 重机 在地震载荷作用 下的最大
位移和最大应力 ，如表 3
所示。
通过 S
o
l
i
d
w
o
r
k
s
s
i
m
u
l
a
t
i
o
n软 件对核 电发 电车
间 2
t
单梁 电动葫芦起重机的抗震分析 ，得 出了地
震发生 时起重机 的跨 中和跨端在满载和空载情况
下的应力和位移 ，为防止起重机在地震发 生被抛
下提供了数据支持。
参考文献
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B
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