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刚度和阻尼均可调的油气悬架设计与试验

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文档简介:

第 3 卷 第 2 期 2 0 1 3年 3月 汽车 工程 学 报 Ch i ne s e J o ur n a l o f Au t o mo t i ve En g i n e e r i ng Vb 1 . 3 NO. 2 M a r . 2 01 3 刚度和 阻尼均可调 的油气悬架设计 与试验 张军伟 ,陈思忠, 吴志成,杨 林 ( 北京理工大学 汽车实验室,北京 1 0 0 0 8 1 ) 摘 要 :针对 一种 高机动性越野车 ,设计 了一种刚度阻尼可 调的油气悬架 , 介绍 了该悬架 的结构及工 作原理 , 建立了刚 度和阻尼 的非线性数 学模 型,并对 其阻尼 阀进行 了详细介 绍及 建模 。介绍 了此油气悬架 的刚度 与阻尼调节机 理,在油液 工作压 力达 到一 定值 时,实现两级刚度之间 的转换 ;通过控制 电磁 阀的通断 电可 以实现 阻尼的三级 可调 ,并通过台架试 验验证 了刚度和 阻尼调节 的可行性 。 将 阻尼力 仿真结果与台架试验进行对 比, 验证 了所建立 的阻尼 阀数学模型 的正确性 。 关键词 :油气悬架 ;刚度可调 ;阻尼可调 ;阻尼 阀;台架 试验 中图分 类号 :T H 1 2 ,U 4 6 3 . 3 3 文献标识码 :A D O h 1 0 . 3 9 6 9 / j . i s s n . 2 0 9 5 — 1 4 6 9 . 2 0 1 3 . 0 2 . 0 5 De s i g n a n d Te s t o f a Hy d r o - P n e u m a t i c S u s p e n s i o n wi t h A a j u s t a b l e S t i f f n e s s a n d D a mp i n g Z h a n g J u n w e i ,C h e n S i z h o n g ,Wu Z h i c h e n g ,Y a n g L i n ( V e h i c l e L a b o r a t o r y o f B e i j i n g I n s t i t u t e o f T e c h n o l o g y ,B e i j i n g 1 0 0 0 8 1 ,C h i n a ) A b s t r a c t : A h y d r o — p n e u m a t i c s u s p e n s i o n......

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