航空安全：航空业的平衡取向

航空安全： 航空业的平衡取向 Aviation Safety A Balanced Industry Approach 【美】 迈克尔·弗格逊 希恩·尼尔森 著 卢建综 译 机 械 工 业 出 版 社 本书从职业道德以及航空安全概述讲起， 介绍了监管责任、 风险和风 险管理、 安全管理系统、 影响航空安全程序的因素、 人为因素、 地勤安 全、 飞行安全程序、 机场安全、 紧急情况的处置、 飞行员健康管理等和航 空安全相关的各系统的设置、 管理等知识， 并给出了大量的实际案例， 让 读者能更清晰地了解航空安全的全貌。 本书适合航空相关专业的师生阅读参考， 也适合从事航空安全管理工 作的人员阅读。 译 者 序 从美国到中国的这几年， 我亲眼见证了中国航空产业的飞速发展， 新的飞行 学校、 航空公司大量涌现， 可以预测机场与基础设施将大量建设， 形成新的交通 运输网络。 在中国航空版图迅猛扩张的过程中， 航空安全也受到了各界的空前关 注。 “安全第一” “安全至上” 的运行理念， 需要持续的航空安全教育来落实。 在和航空院校与航空公司领导的沟通过程中， 我发现航空安全领域的教材多数还 是偏重理论、 教条式宣导， 而能够将理论结合实际案例、 可以直接应用于航空产 业的较少。 本书从航空企业角度解释航空安全理论， 是值得一读的佳作。 本书的 作者之一， 迈克尔·弗格逊是我读博士时的老朋友， 在与他一起学习的过程中， 有太多航空安全方面的脑力激荡， 我们共同经历了学习、 科研、 教学带来的快 乐。 因此得到翻译这本书的邀请时， 我义不容辞， 全力以赴。 因为我相信这本书 对中国的航空安全教育会产生深层次的影响。 本书的翻译， 得到了烟台南山大学航空学院英语教研室的全力支持， 其中陈 清主任、 朱洪阳教授、 王哲老师也参与了本书翻译与校译。 在此， 我向几位同事 表示深深的感谢。 本书的翻译难免有不当之处， 欢迎各位读者、 专家提出宝贵意见， 谢谢！ 卢建综 前 言 随着全球航空产业的日益发展， 个人及集体的安全意识也应随着行业的变化 而提升。 换句话说， 航空安全工作中的保障措施必须与产业发展同步。 要实现这 个目标， 就必须将安全工作放在首要的位置， 即所有工作安全先行， 这样才能识 别安全隐患， 降低风险， 保护员工和公众不受伤害， 保护资产安全， 提升利润 率， 应对可能发生的重大事故及一般事故， 提前建立一系列有效、 可行、 经济实 用的解决措施。 因此， 预防不利事件发生是本书提出的主要思想之一。 以往， 领导层在航空安全方面工作滞后， 甚至任其自由发展， 现在及未来的 航空......