汽车减振器设计与特性仿真
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2023-11-15 23:31:40
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文档简介:
汽车减振器设计与
特 性 仿 真
周长城
著
机 械 工 业 出 版 社
本书是作者对汽车减振器设计及特性仿真多年研究成果的总结编写而
成的, 基本思路是根据对车辆行驶振动平顺性的要求, 对基于车辆安全性
和舒适性相统一的悬架系统及阻尼匹配进行研究, 然后对液压筒式减振器
的结构和工作原理、 减振器设计及特性仿真基本理论进行分析, 建立液压
筒式减振器节流阀参数设计数学模型和优化设计方法及减振器特性仿真模
型, 在此基础上对减振器节流阀参数 CAD 及特性仿真软件开发进行研究。
随后对减振器阀系参数设计及影响因素进行了分析, 对可控减振器设计进
行了讲述, 对减振器特性仿真及影响因素进行了分析。 最后, 对减振器结
构零部件设计进行了分析, 并结合实例对减振器特性试验与整车平顺性试
验进行了介绍。
本书可作为车辆工程、 交通运输及相关专业的本科生和研究生的学习
参考书, 亦可作为车辆工程技术人员进行液压筒式减振器设计的重要参考
资料。
图书在版编目 (CIP) 数据
汽车减振器设计与特性仿真/ 周长城著. —北京: 机械工业
出版社, 2012. 4
ISBN 978-7-111-37673-6
Ⅰ. ①汽… Ⅱ. ①周… Ⅲ. ①汽车—减振装置—仿真设
计
Ⅳ. ①U463. 330. 2
中国版本图书馆 CIP 数据核字 (2012) 第 040494 号
机械工业出版社 (北京市百万庄大街 22 号 邮政编码 100037)
策划编辑: 何士娟 责任编辑: 何士娟
版式设计: 霍永明 责任校对: 樊钟英
封面设计: 路恩中 责任印制:
三河市国英印务有限公司印刷
2012 年 5 月第 1 版第 1 次印刷
184mm × 260mm·18 印张·441 千字
0 001— 3000册
标准书号: ISBN 978-7-111-37673-6
定价: 56.80元
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乔 宇
作 者 简 介
周长城, 男, 博士, 教授, 1962 年出生, 山东省泰安人。 1986 年本科毕业于山东理工
大学, 1993 年研究生毕业于江苏大学, 2006 年博士毕业于北京理工大学......
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